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電動(dòng)自行車(chē)摩托車(chē)頭盔標(biāo)準(zhǔn)及其檢測(cè)設(shè)備
更新時(shí)間:2020-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):1635

自2020年6月1日起,全國(guó)將開(kāi)展“一盔一帶” 安全守護(hù)行動(dòng)!行動(dòng)期間,公an交管部門(mén)將加強(qiáng)執(zhí)法管理,依法查糾摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車(chē)駕乘人員不使用安全帶行為。

 

頭盔突然火了

 

 

1、如何選擇很有講究  

 

摩托車(chē)乘員頭盔是在道路交通事故中用于降低乘員頭部傷害的裝具,一頂頭盔通常由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等組成,其中殼體和緩沖層是頭盔吸收碰撞能量、保護(hù)頭部免受傷害的關(guān)鍵部分,護(hù)目鏡能對(duì)眼部起到較好的保護(hù),佩戴裝置是否“牢靠”也會(huì)對(duì)頭盔的防護(hù)效果產(chǎn)生直接影響。

 

市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)建議,在相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員選擇摩托車(chē)乘員用頭盔。相比于普通頭盔,摩托車(chē)乘員頭盔的安全性能更高。

 

按形狀和結(jié)構(gòu)不同,頭盔有全盔和半盔兩類(lèi),兩者的主要差異是保護(hù)范圍不同,全盔相比半盔增加了對(duì)下顎部分的保護(hù)。

 

按適用對(duì)象不同,頭盔可分為A類(lèi)頭盔和B類(lèi)頭盔兩類(lèi),A類(lèi)頭盔適用于總排氣量為125cc以上摩托車(chē),形狀有全盔和半盔兩種;B類(lèi)頭盔適用于總排氣量為125cc以下摩托車(chē),其體積和重量均小于A(yíng)類(lèi)頭盔,形狀全部為半盔。

 

通常情況下,A類(lèi)頭盔的保護(hù)范圍和防護(hù)性能等要好于B類(lèi)頭盔。

 

頭盔種類(lèi)示意

 

2、認(rèn)準(zhǔn)“CCC標(biāo)志”  

 

2017年10月,質(zhì)檢總局和國(guó)家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布《關(guān)于發(fā)布摩托車(chē)乘員頭盔、電熱毯、助力車(chē)產(chǎn)品轉(zhuǎn)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理過(guò)渡期安排的公告》(2017年第86號(hào))要求于2017年11月01日起正式對(duì)摩托車(chē)乘員頭盔產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理,2018年8月1日起,摩托車(chē)乘員頭盔未獲得CCC認(rèn)證的,不得出廠(chǎng)、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

 

摩托車(chē)乘員頭盔國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和CCC認(rèn)證規(guī)則

 

質(zhì)量合格的摩托車(chē)乘員頭盔,須通過(guò)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車(chē)乘員頭盔》(GB 811-2010)規(guī)定的認(rèn)證檢測(cè),并經(jīng)相應(yīng)的工廠(chǎng)質(zhì)量保證能力審核后,才能通過(guò)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)。

 

摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在選擇頭盔供應(yīng)商時(shí),可核驗(yàn)工廠(chǎng)的CCC認(rèn)證證書(shū)和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告;用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)選用頭盔時(shí),可通過(guò)頭盔上粘貼的“CCC”標(biāo)志進(jìn)行識(shí)別,勿使用未通過(guò)CCC認(rèn)證的頭盔。

 

CCC認(rèn)證證書(shū)(左)和CCC認(rèn)證標(biāo)志(右)

 

3、安全帽、運(yùn)動(dòng)頭盔不能替代安全頭盔  

 

有人把安全帽當(dāng)頭盔戴,這其實(shí)是不對(duì)的。

 

 

騎行摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)時(shí),使用質(zhì)量合格的摩托車(chē)乘員頭盔。

 

關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)頭盔檢測(cè)設(shè)備

 

Delta德?tīng)査x器專(zhuān)業(yè)研發(fā)電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)頭盔檢測(cè)設(shè)備,滿(mǎn)足GB 811-2010《摩托車(chē)乘員頭盔》、GB24429-2009《運(yùn)動(dòng)頭盔自行車(chē)、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法 》標(biāo)準(zhǔn)要求。廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)頭盔的相關(guān)生產(chǎn)、科研、質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)等單位。

 

電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)頭盔檢測(cè)設(shè)備舉例

 

1、Delta儀器-頭盔佩戴裝置強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

 

 

2、Delta儀器-頭盔護(hù)目鏡沖擊性能測(cè)試儀

 

 

3、Delta儀器-頭盔固定裝置穩(wěn)定性試驗(yàn)臺(tái)

 

 

4、Delta儀器-頭盔剛度性能測(cè)試儀

 

 

5、Delta儀器-頭盔視野測(cè)試儀

 

 

6、Delta儀器-頭盔耐穿透性能測(cè)試儀

 

 

7、Delta儀器-頭盔吸收碰撞性能測(cè)試儀

 

 

8、Delta儀器-頭盔低溫水浸預(yù)處理箱

 

 

9、Delta儀器-頭盔高溫預(yù)處理試驗(yàn)箱

 

 

10、Delta儀器-頭盔護(hù)目鏡透過(guò)率性能測(cè)試儀

 

 

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